Методика двойного выжима сцепления:- разгоняем на первой передаче (до 3000 об./мин);
- нажимаем педаль сцепления и отпускание педаль газа;
- включаем «нейтраль»;
- полностью отпускаем сцепление;
- делаем небольшую паузу, во время которой и происходит синхронизация
- снова выжимаем педаль сцепления;
- включаем передачу (в данном примере – вторую);
- отпускаем педаль сцепления;
- увеличиваем обороты двигателя, нажимая педаль газа.
По такому же алгоритму переключаются со второй скорости на третью и т.д.
