Subskrybuj: https://www.youtube.com/c/PiotrTester?sub_confirmation=1
Kontakt: [email protected]
Test czystości oleju silnikowego Repsol 10W40 Moto Sport 4T
Jak przebiega test?
Identyczna ilość oleju została 3x krotnie podgrzana do temperatury 250°C strumieniem gorącego powietrza o temperaturze 550°C.
Próbka z olejem znajduje się zawsze w takiej samej odległości od podgrzewarki. Temperatura oleju mierzona jest profesjonalnym wzorcowym termometrem laboratoryjnym.
Dlaczego podgrzewam olej do tak wysokiej temperatury?
Chcę pokazać graniczne możliwości oleju, gdzie olej traci swoje właściwości, a z oleju zaczynają wytrącać się zanieczyszczenia i osiadać na ściankach silnika. Jest to podobna temperatura do tej panującej w silniku np. w górnej części tłoka. To że czujnik temperatury w silniku pokazuje 90°C wcale nie oznacza, że w całym silniku olej ma identyczną temperaturę.
Sposób oceny stanu oleju po teście?
10 - bardzo dobrze
1 - słabo
Będę podawał tylko jedną wartość. Biorę pod uwagę stopień zaczernienia oleju jak i ilość zanieczyszczeń na ściankach probówki. Im czarniejszy olej tym mocniej wyczuwalny jest zapach spalenizny.
Wynik: 7,5/10
Zestawienie olejów silnikowych:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit?usp=sharing
Zestawienie olejów silnikowych wykresy:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1J4yGGQQnIX7gZIfT3ga2qJatRfdmFgmaNPLqpmrxQnE/edit?usp=sharing
Jeśli chcesz mi pomóc w zakupie kolejnych olejów, dodatków do oleju: paypal.me/PiotrTester