KIA Cerato CRDi 2008. До настоящего времени эксплуатируется на родном корейском аккумуляторе Delkor 80A/h 640A (без глазка-индикатора!). Перед каждым зимним сезоном ловлю себя на мысли, что надо бы купить новый, как-никак уже 5, 6, 7..... лет, но как-то все не складывалось. То времени нет, то зима приходит внезапно, так и езжу на нём до весны. Вот так, из года в год и подобрался к юбилейной дате в 10 лет.. :). Зимы у нас мягкие, температура воздуха редко опускается ниже -20С, аккумулятор свою функцию выполняет, чего ещё нужно. Как говориться, от добра добра не ищут. А купить Bosch, Varta и прочее, всегда успеется. Хотя и "бренды" нынче уже не те...p.s. Для информации, может кому-нибудь будет интересно, или полезно.
Все 10 лет аккумулятор всегда подзаряжал дважды в год, в межсезонье, импульсным зарядным устройством АИДА 10S (не реклама!) малыми токами 1А, 5А, с последующим зарядом в режиме хранения 1-3 дня.
За этот период по своей невнимательности (забыл отключить штурманский свет) садил его серьёзно в ноль дважды. Оба раза дело было зимой.
Такой же аккумулятор Delkor на 45A/h у моего друга на бензиновой Черато 2008 года гаражного хранения, то же "живой". После каждой поездки ставится в режиме хранения под импульсным ЗУ АИДА 8S.
