На момент записи #жор масла около 200-300 гр на 1000 км, многие скажут, что это норма для двигателя 1.8 #TFSI, но я всё же рискнул поэкспериментировать. Мотор не дымит, свечи зажигания сухие. Компрессию после раскоксовки я не измерял, так как не чем, перед покупкой автомобиля мерили компрессию в сервисе - по всем цилиндрам +-12. Так же еще не исключаю возможность жора масла из-за маслосъёмных колпачков.О результатах, какой расход масла стал спустя 3000-4000км я напишу позже в комментариях (о результатах https://www.drive2.ru/l/554094212967039335/)
16:01 Сравнение состояния поршней с помощью эндоскопа ДО и ПОСЛЕ раскоксовки, больше всего вопросов к 3 и 4 цилидрам, там видны следы масла.
==========================
Для раскоксовки двигателя потребуется следующий инструмент:
- Свечная торцевая головка на 16, торцевая головка на 24
- Шлицевая отвертка
- Torx T30
- Трещётка с удлинителем
==========================
За 200км до раскоксовки была залита Ln1005 Мягкая промывка двигателя (моющая присадка в масло) #LAVR Motor Flush Soft 200 км 330мл
По стоимости:
LAVR МL-202 Anti Coks (арт. Ln2505) - 413 руб
LAVR Motor Flush Soft (арт. Ln1005) - 192 руб
Лукойл Armortech 1539424 Масло моторное синтетика 5w-40 4л - 1401 руб
Лукойл Armortech 1539414 Масло моторное синтетика 5w-40 1л - 435 руб
Газпром G-Energy 253142410 Масло моторное синтетика 5w-40 4л - 978 руб
Масляный фильтр Filtron OP526/7 - 422 руб
Съемник масляного фильтра 73мм*15 - 230 руб
Замена масла в сервисе - 750 руб
Итого: 4071 руб
===============================
Процесс раскоксовки двигателя:
1) Прогреть двигатель
2) Выкрутить сечи
3) Проверить положение поршней, выставить их в среднее положение, вращая коленвал
4) Залить в цилиндры раскоксовку и закрутить свечи
5) Спустя некоторое время рекомендуется немного провернуть коленвал (только по часовой стрелке)
6) В зависимости от раскоксовки, для Lavr ML202 это от 1 до 12 часов, выкачать остатки раскоксовки, можно продуть сжатым воздухом (на этом этапе я еще выкачал старое масло и залил новое)
7) Добавить в цилиндры немного масла и при выкрученных свечах и закрытых тканью колодцах, включить зажигание и крутить двигатель стартером несколько секунд
8) Всё собрать обратно и запустить двигатель, дать ему прогреться до рабочей температуры
9) Заменить масло (если это не сделано на 6 этапе)
10) Проехать 20-30 км с повышенными оборотами
===============================
Мой блог на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/audi/a4/537551785649242210/
===============================
At the time of recording oil zhor about 200-300 gr per 1000 km, many will say that this is the norm for the 1.8 TFSI engine, but I still dared to experiment. The engine does not smoke, the spark plugs are dry. I did not measure compression after coking, because there was nothing, before buying a car we measured compression in the service - for all cylinders + -12. Also, I still do not exclude the possibility of oil ingestion due to oil seals.
About the results, what oil consumption became after 3000-4000km I will write later in the comments.
16:01 Comparison of the condition of the pistons with the endoscope BEFORE AND AFTER decoxification, most of the questions are to 3 and 4 cylinders, there are traces of oil.
============================
The following tool will be required for engine flush:
- Candle socket head 16, socket head 24
- slotted screwdriver
- Torx T30
- Ratchet with extension
============================
200 km before coking, Ln1005 was softly flushed (washing additive in oil) LAVR Motor Flush Soft 200 km 330 ml
At cost:
LAVR ML-202 Anti Coks (art. Ln2505) - 413 rubles
LAVR Motor Flush Soft (art. Ln1005) - 192 rubles
Lukoil Armortech 1539424 Engine oil synthetic 5w-40 4l - 1401 rub
Lukoil Armortech 1539414 Engine oil synthetic 5w-40 1l - 435 rub
Gazprom G-Energy 253142410 Synthetic motor oil 5w-40 4l - 978 rub
Oil filter Filtron OP526 / 7 - 422 rub
Oil filter puller 73mm * 15 - 230 rubles
Oil change in the service - 750 rubles
Total: 4,071 rubles
=================================
Engine flush process:
1) Warm up the engine
2) Unscrew the sections
3) Check the position of the pistons, set them in the middle position by rotating the crankshaft
4) Pour into the cylinders raskoksovka and tighten the candles
5) After some time, it is recommended to crank the crankshaft a little (only clockwise)
6) Depending on skokoksovaniya, for Lavr ML202 it is from 1 to 12 hours, pump out the remaining skokoksovaniya, you can blow it with compressed air (at this stage I still pumped out old oil and filled in new)
7) Add a little oil to the cylinders and with the candles removed and the wells closed with a cloth, turn on the ignition and turn the engine on for a few seconds
8) Put everything back together and start the engine, let it warm up to operating temperature
9) Change the oil (if this is not done in step 6)
10) Drive 20-30 km with increased speeds
=================================
My blog on DRIVE2 https://www.drive2.com/r/audi/a4/537551785649242210/
