Стук оказался от провернутого вкладыша и от залипших компенсаторов. Разбирать мотор теперь полностью нужно.
Дальнейшие действия зависят от состояния шеек коленвала и состояния шатунов.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Будет еще не мало видео по этому мотоциклу.
Комментарии приветствуются.
