Видео не с целью заработать денег, но буду рад любой монетке! Спасибо! Подробнее на Главной странице канала/"О канале"(Описание). Фары светодиодные GR-3030H DHO (хром) с кольцом Дневных Ходовых Огней и режимом сигналов поворота. По сути это противотуманные фары, а использовал как дополнительный ближний свет установив их на бампер. Пучок света у них как у ближнего света, а не полосою как у обычных птф, это даже лучше, должны лучше освещать дорогу. Каждая фара 30w, по 6 CREE-светодиодов мощностью 5w каждый = около 3000лм, не ясно сколько и каких диодов скрывается за кольцом ДХО и поворотниками. Можно и ночью включать кольцо ДХО, ослепления встречки не будет, яркость у кольца очень низкая, габарит в штатной фаре и того ярче светит. Свет отличный, почти как ксенон из линз для ближнего света (был белым при 4300к), светят широко белым светом, хорошо видно дорогу даже при встречных авто, свет не пропадает в отличии от галогена, ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. В дождь дорогу видно, похуже чем на сухом асфальте, так с любыми типами фар, галоген вообще пропадает, а так легкий свет в любом случае остается и видно куда едешь, а не только свет от встречных авто. Направил их прямо, а не в стороны обочин, при этом светят широко. Бывают такие фары с более крупным корпусом и/или без дхо или с кольцом «halo» (более яркие Дневные Ходовые Огни) без режима поворотников, с хромом возле линз, либо с черным покрытием, так же бывают с диодами на черной микросхеме, а бывают на белой. Размеры, грубо говоря, с запасом, 4дюйма (10см): длинна 10см, ширина 10см (12 с крепежом), высота 10. Крепеж хорош под подобные штатные места других машин, можно иные купить с тремя линзами, тоже будут отличные, лучше галогена, это 100%. Обязательно надо обклеить стекла защитной пленкой, удобно только используя строительный фен, на полукруглую фару клеится очень плохо, хотя это не стекло, а поликарбонат, на него легче прилипает. Одновременная работа ПТФ+ДХО+указателей поворота невозможна, а птф + дхо можно. Смотря как подключить, можно по раздельности все, а можно, чтоб все сразу горело кроме поворотников, либо чтоб, при включении поворотов гасли дхо. Смотрятся отлично, как что-то новое и не привычное благодаря линзам. Настроил с наклоном, освещают около 30метров, при полной загрузке авто, перед приподнимется и фары будут светить прямо (дальше), не слепя встречных. Их можно использовать как дальний свет, если их задрать вверх, то легким светом будут освещать не менее 50-70 метров. На проводку и у края стекла добавил герметика для прокладок двигателя, чуток, а нужно. Приложил фото с разницей освещения подобных фар в виде ПТФ 40w, они чуток по ярче и шире светят.Использовал их как дополнительные фары для ближнего света, установив их на бампер около решетки радиатора почти как ПТФ и светят чуток ниже чем штатные галогеновые фары. Видео немного затемненное, освещение было по лучше. Желтый свет на дороге, это галогеновый ближний свет из штатных фар с рифленым стеклом на Daewoo Nexia (N-100), слабый, почти не приметный на фоне этих ПТФ. Видео немного затемненное, освещение было получше. Желтый свет на дороге, это галогеновый ближний свет из штатных фар с рифленым стеклом на Daewoo Nexia (N-100), слабый, почти не приметный на фоне этих ПТФ. Купить можно тут, цены хорошие, при повторной покупке скидка 5%: http://goroad.ru/led-protivotumannye-fary/
