Das elektrische Bremssystem mit Brake-by-Wire-Technologie ermöglicht den effizienten Einsatz der Hydraulikbremsen und die Rekuperation. Bosch Motorsport ist Entwickler und Systemintegrator des Hybridsystems der neuen Langstrecken-Prototypklasse Le Mans Daytona hybrid. Das neue Regelwerk ermöglicht es Herstellern und Teams zum ersten Mal seit über 20 Jahren mit demselben Auto in der FIA World Endurance Championship und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship, den beiden wichtigsten Langstrecken-Rennserien der Welt – inklusive der Klassiker 24h von Le Mans, 24h at Daytona und 1000 Miles of Sebring – anzutreten.
Erfahren Sie mehr zum Hybridsystem: www.bosch-motorsport.com/LMDh
