Ремонт хундай i40..Будет произведена замена:
1. Втулки стабилизатора переднего
2. Сайлентблоки переднего рычага задние
Что представляет собой втулка? Упругая деталь создается путем литья из резины либо полиуретана. Ее форма практически не меняется для различных моделей машин, но иногда имеет некоторые особенности в зависимости от конструкции стабилизатора. Чтобы повысить эксплуатационные характеристики втулок, иногда в них имеются приливы и канавки. Они усиливают конструкцию и позволяют деталям прослужить дольше, а также защищают от механического воздействия, способного повредить их.
Когда производится замена втулок поперечного стабилизатора?
Определить степень износа втулки можно при профилактическом осмотре. Трещины, изменение свойств резины, появление потертостей — все это говорит о том, что нужно менять деталь. Обычно замену втулок проводят каждые 30 000 км пробега. Опытные владельцы советуют поменять сразу все втулки вне зависимости от их внешнего состояния.
Во время профилактического осмотра втулки могут быть загрязнены. Следует очистить их от грязи, чтобы не провоцировать ускоренный износ детали.
Внеплановая замена втулок нужна при проявлении следующих признаков:
- люфт рулевого колеса во время вхождения автомобиля в повороты;
- ощутимое биение рулевого колеса;
- крен кузова, сопровождается характерными несвойственными ему звуками (щелчками, скрипами);
- вибрация в подвеске машины, сопровождающаяся посторонними шумами;
- при прямолинейном движении автомобиль уводит в сторону;
- общая неустойчивость.
Обнаружение подобных проблем требует срочной диагностики. Первостепенное внимание необходимо уделить именно втулкам. Заменив их, можно проверить работу автомобиля, и если останутся признаки неисправности, следует провести дополнительный осмотр.
Сайлентблоки – деталь, которую нужно проверять во время каждого осмотра подвески. Изношенные виброизоляторы могут быстро снизить рабочий ресурс взаимодействующих с ними элементов. Именно поэтому опытные водители, обнаружившие следы износа, в кратчайшие сроки проводят замену поврежденной детали.
Как проявляется неисправность сайлентблоков подвески?
Обнаружить проблемный сайлентблок довольного легко. Достаточно внимательно осмотреть его, предварительно очистив от грязи, чтобы увидеть трещины, разрывы или другие следы повреждений.
Сигналом для необходимости срочной диагностики станут: задержки в ответе автомобиля после поворота руля, заметный неравномерный износ покрышек, зафиксированные отклонения от установленных значений развала/схождения.
В каких случаях стоит провести замену детали?
Следы износа резиновой части детали и появившийся люфт – станут теми дефектами, которые невозможно исправить ремонтом или каким-либо другим способом. Единственным решением станет замена поврежденного сайлентблока.
Какие последствия навлечет игнорирование неполадки?
Как уже говорилось ранее, забывать о неисправном сайлентблоке ни в коем случае нельзя. Чем дольше он остается в таком состоянии, тем сильнее изнашиваются взаимодействующие с ним элементы автомобиля. Уже через месяц после появления первых признаков возникнут новые проблемы, не говоря уже о дискомфорте и возможности аварии.
