После ночной стоянки Патриот утром стал как то не так заводиться. В первую минуту работы двигателя плавают обороты и движок пытается заглохнуть, но мозги корректируют холостые обороты и стараются выровнить обороты.
Сначала поменял практически всё: фильтр тонкой очистки топлива, воздушный фильтр, свечи. Ошибок нет и джекичан не горит. Потом промыл дроссель, форсунки. Проверил не писают ли форсунки. Всё норм.
Дальше проверил клапан адсорбера, отключил адсорбер - нет результата.
Поменял датчик температуры, тоже не помогло.
Померил давление топлива на рабочем двигателе норм - 3,8 атмосферы, а вот после стоянки длительной (12 часов) измеритель давления показал 1,7 атмосферы.
Вообщем разобрал топливный модуль и внедрил новый регулятор давления топлива от ваз 21010 и стало всё в идеале.