Бытует мнение что для полного удаления углеродного нагара с поверхности внутренних деталей двигателя автомобиля достаточно воздействовать очень высокой температурой, к примеру нагреть деталь до красна. Видео показывает что это не так. И только воздействие водорода в смеси с кислородом способно полностью окислить закоксованный углерод и вывести его из двигателя в газообразном состоянии.
