Как снять и обслужить переднюю стойку лансер 10 и поменять пыльник и отбойник на улучшенные от ВАЗ. Все хитрости и нюансы, показываю самый быстрый и правильный способ замены!
ТАЙМ_КОД:
00:58 - ослабляю гайку на штоке
01:46 - домкратим машину с 2 сторон
02:43 - пружины сакс 993113
04:10 - не смог опустить шток, все сломалось
04:25 - причина неудачи
05:15 - способ нерабочий!
05:30 - опорный подшипник
06:02 - пыльник от ваз 2110 и отбойник
06:43 - нерабочий способ замены пыльника
07:05 - правильное снятие стойки
07:35 - состояние болтов после 4 лет
07:55 - детали передних стоек
08:10 - опорная чашка в разборе
09:47 - почему нельзя надевать шланг на пружину!
11:05 - смазываю все болты и отверстия!
11:45 - второй пыльник
12:23 - выводы
https://vk.com/4yklinoff - я ВК
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/lancer/970219/ - я на драйве
Всем привет! Меня зовут Игорь Андреевич и вы находитесь на канале Товарищъ инженер, где я показываю что вы можете все сделать своими руками.
Тематика канала не ограничивается автомобилями и мотоциклами. Я буду рассказывать и показывать актуальные видеоролики, темы которых будут интересны многим.
Во-первых, я простым и понятным языком рассказываю про подвеску десятого лансера и других популярных автомобилей.
Во-вторых, я показываю, как ездить и обслуживать мотоцикл.
В-третьих, я рассказываю про компьютеры, как выбрать комплектующие, как их собирать вместе и как установить виндус!
Ну и наконец, я рассказываю, как фотографировать и снимать видео.
Но и это еще не все! Я очень давно езжу на велосипеде и могу многое рассказать про них!
Для твоего удобства созданы плей-листы по каждой тематике и понятные картинки над каждым видеороликом, ты точно не запутаешься.
Заинтересовал? Тогда присоединяйся!
