Заклинить педаль газа на скорости может абсолютно на любом автомобиле. Что делать в таком случае, чего делать ни в коем случае нельзя и как уберечь двигатель? Поделитесь этим видео с родными, друзьями и знакомыми. Что не стоит делать?
1. Не глушите двигатель. Если заглушить мотор, то на автомобиле перестанет работать усилитель руля и тормозов. Такое действие также может привести к разрушению коробки переключения передач. А если в панике еще и выдернуть ключ из замка зажигания, тогда и вовсе может заблокироваться руль не дав возможности изменить траекторию движения.
2. Ручником тоже не стоит тормозить. Эффективность торможения механическим ручником будет крайне низкая, а вот перегреть тормозную систему можно достаточно легко, а она вам еще понадобится для полной остановки автомобиля. К тому же такое действие может негативно повлиять на управляемость авто и при повороте руля машину может занести.
Если же ручник электронный, то, скорее всего электроника автомобиля не даст вам затянуть ручник. А если и позволит, то сделает только хуже. В некоторых машинах он блокирует передние колеса и если он их все-таки зажмет, то все может закончиться плохо уже через несколько секунд, так как автомобиль полностью потеряет управление.
3. В случае с основной тормозной системой ситуация более обнадеживающая, но далеко не утешительная. Крутящий момент двигателя и инерция на скорости не позволят тормозам обычных автомобилей резко снизить скорость и остановить машину. К тому же от таких действий тормозная система перегреется, от чего потеряет свою эффективность.
Что делать?
1. На механической коробке переключения передач необходимо выжать сцепление и поставить на нейтральную скорость. Затем включить поворот или аварийную сигнализацию в зависимости от того в какой полосе находится ваш автомобиль и остановиться. Заглушите двигатель, нажмите несколько раз на педаль газа и запустите двигатель снова. Если педаль газа работает нормально, то необходимо сразу же посетить автосервис.
2. На автоматической коробке переключения передач также необходимо переключить селектор в нейтральное положение и сделать все действия перечисленные выше.
А мотор не сломается при высоких оборотах на нейтралке?
И бензиновые и дизельные двигатели современных автомобилей имеют электронное ограничение максимальных оборотов. У бензиновых моторов, в среднем эта отметка равна 6 500 оборотов, у дизельных двигателей – 4 500 оборотов. Производитель автомобилей сам закладывает данные ограничения, гарантируя целостность мотора.
В случае же с заклинившей педалью газа, когда будет включена нейтральная скорость или будет выжата педаль сцепления, обороты двигателя подскочат до максимальных. Произойдет это по причине отсутствия нагрузки на двигатель. Но, боятся этого, не стоит, ведь водитель при таких обстоятельствах будет стараться как можно быстрей остановить авто и заглушить двигатель. Кратковременная работа мотора в данном режиме не должна привести к его разрушению.
Поделитесь этим видео с родными, друзьями и близкими.
